loader image

Tipo de cambio publicado hoy $21.0907

Preocupa a industria aérea nueva regla del SAT

Comercio Internacional | 04/11/21

La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) expuso su preocupación respecto a la claridad de aplicación y procedimiento de la nueva regla de expedición de CFDI con el complemento carta porte, disposición requerida por el Servicio de Administración Tributaria (SAT) que obliga a los transportistas a establecer un nuevo proceso para informar sobre las mercancías que transportan.

La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) expuso su preocupación respecto a la claridad de aplicación y procedimiento de la nueva regla de expedición de CFDI con el complemento carta porte disposición requerida por el Servicio de Administración Tributaria SAT que obliga a los transportistas a establecer un nuevo proceso para informar sobre las mercancías que transportan.


De acuerdo a la industria la complejidad esta en que para cumplir con este nuevo complemento se requiere detallar mas de 180 datos nuevos el 80 de los cuales es información del propietario de la mercancía o de clientes de una agencia ademas de que no determina las obligaciones puntuales de cada actor involucrado aunque las responsabilidades de cada uno sean diferentes ya que el propietario de los bienes enviados es uno la empresa que transporta otro y en muchos casos hay un tercer agente de logística.


A la fecha la industria aérea ha invertido un tiempo considerable analizando el método de cumplimiento a los requerimientos en conformidad con las reglas publicadas y a los acuerdos realizados con la autoridad en estas reuniones desafortunadamente no han podido ser materializados por la falta de claridad en las publicaciones y comunicación con las autoridades señalo la Canaero en la carta.


En una carta enviada a la titular del SAT Raquel Buenrostro el presidente del organismo Luis Noriega expuso que aunque han invertido esfuerzo y trabajo en cumplir con el requerimiento no se han incorporado los acuerdos realizados en las mesas de trabajo que han mantenido con la administración de gestión de servicios y tramites con medios electrónicos.


De acuerdo a especialistas en el rubro la disposición encarece los costos del transporte ya que obliga a las empresas a establecer un sistema diferente a lo que ya existe en el resto del mundo es decir las empresas mexicanas requerirían desarrollar un nuevo software o un esquema de reporte manual distinto y esto costara tiempo y dinero.


Sobre todo la confirmación de que esta regla solo aplicara a mercancías transportadas en territorio nacional y que las importaciones exportaciones y transbordos quedaran exentos derivado de la aplicabilidad de tratados internacionales así como la clasificación y descripción de las mercancías transportadas por vía aérea
por ello solicitan una reunión virtual o física lo antes posible con la finalidad de aclarar lo antes expuesto y dar cumplimiento a lo requerido ya que la regla debe cumplirse a partir del 1 de diciembre próximo y en enero será sancionable no hacerlo.

Contacto

logo afs forwarding logística internacional plata

Monterrey, México

Reforma 520, Apodaca Centro, Nuevo León, México

Texas, USA

310 Crossroads Loop, Laredo TX 78045 EE.UU

©2020-2021 AFS Forwarding Todos los Derechos Reservados
Aviso de Privacidad
Políticas de Seguridad